外观方面，每个人的审美标准都不一样，伊兰特算是比较对我的胃口，符合我的审美，开出去也会觉得很有面子打开车门之后，这款车内饰豪华氛围丰富的配置，同样让我惊艳外观方面，每个人的审美标准都不一样，伊兰特算是比较对我的胃口，符合我的审美，开出去也会觉得很有面子打开车门之后，这款车。
凭借较高的颜值以及998万起的诚意售价，北京现代第七代 伊兰特自上市以来就备受关注，尤其是动感激进的造型，在一众合资A级轿车中很有特点，这对年轻消费者很有吸引力同样造型动感且销量口碑出色的丰田雷凌也是不少年轻人的考虑对象，所以这两款车就成为了他们的纠结之选下面，我们就通过对比为。
最后，韩系车品牌形象和口碑下滑，现代汽车在中国市场的销量不断下滑，旗下车型的销量暴跌伊兰特想要凭借情怀挽救现代汽车的销量，但恐怕难以实现综上所述，伊兰特并不是一个适合年轻人的车型，除了情怀之外，它在价格竞争造型设计等方面都存在不足因此，不看好伊兰特的销量表现。
现代伊兰特为什么买的人少可能有以下原因1 品牌力问题随着自主品牌造车能力的提升，加上合资品牌价格的下压，伊兰特原来赖以生存的“性价比”逐渐消失与此同时，国产品牌产品力的提升也进一步蚕食了伊兰特的生存空间如果大家对伊兰特的印象还停留在几年前，那么购买的意愿就会减弱2 用料不扎。
起步有些肉毕竟现在的发动机和以往的老伊兰特换汤不换药，速度有时候上不去2没水温表坛子里有些人说太基本的配置没有，有些垃圾，但另外又有些人说其实作用很大，个人觉得呢，什么东西有总比没有好，安全性比较有保障唉，我怎么这么纠结啊！3底盘低尽量放慢车速过路坎，尽量挑路况好的。
脚踏实地不断进化，专属年轻人的犀利座驾 伊兰特上市30年以来经历了6代车型进化，每一次都能席卷世界成为全球热销车型，至今已经在全球180多个国家和地区热销，累计销量超1400万台自2003年进入中国市场后，到现在已收获了近500万消费者的信赖并斩获无数实力大奖，无论伊兰特悦动朗动领动哪一款车型。
